山东旺盛钢铁有限公司座落于风景秀丽、交通发达的江苏省无锡市，交通便利，产品运输快捷。本公司支持货到付款！！不锈钢产品销售的材质有：sus201、202、303、304不锈钢板、304l、304h、316、316l不锈钢板、316h、310、310s不锈钢板 、904l不锈钢板各种材质的不锈钢材料，应用于机械制造，输送设备，石油化工，医疗器械等行业。 　
我公司是一家以不锈钢板材销售为主的企业。并可时时提供304不锈钢板价格、316l不锈钢板价格等多种材质不锈钢板价格信息。多年来一直致力于不锈钢产品的推广和销售，常年经销山西太钢、上海宝钢、昆山大庚、上海克虏伯、宁波宝新、广州联众、张家港浦项、青岛浦项、瑞典avestapolarit、芬兰outkumpu、西班牙acerinox、南非columbus等各大钢厂的不锈钢。与各大钢厂建立了长期的友好合作关系。同时还经营不锈钢棒材、型材、管材以及整板拆零业务。产品主要用于化工设备，水处理设备、电梯、餐具、厨房设备、太阳能热水器、机械设备、压力容器等行业领域。
行业需求继续伴随经济下行
　　2018全年，我国经济增速回落，其中第二产业拖累明显，增速仅有6%，建筑业增速较2017年下滑明显，由9.1%降至6.8%。2017工业行业整体利润增长-2.3%，与黑色金属产业密切相关的行业如黑色金属采选、煤炭采选以及黑色金属冶炼等均呈现显著的利润负增长，且煤炭开采与黑色金属冶炼利润降幅超过65%。相较而言，下游需求行业即制造业与汽车行业全年呈现正的利润增长，情况好于上游企业，但增速同样较2017年下滑明显。
　　三大投资分项中，2018年基建投资增速一直是延缓整体投资增速下滑的关键力量，但随着年内基建投资增速进一步降至17.29%新低，基建的提振拉升作用难以发挥。在政策刺激下，本月汽车行业需求表现抢眼，产销量均创年内新高，且在销售带动下，汽车的库存也从高位回落，本月份库存量为105万辆，较年内高点已经回落了26%，但我们担心汽车市场的后期表现将如同2018年下半年的楼市销售一样呈现增速回落趋势。
我们来算一笔账，业界普遍认可：201装饰管发外加工的制管加工费是1300元/吨以上；压延费用厚薄拉平均800元/吨左右；分条费用加损耗我们按100元/吨计算行不行；市场业务推广费用按200元/吨计（按市场需要提升服务的成本来说实在太低了）；利润加300元/吨是否过分？参考某家月销量1500吨/月的工厂来说，固定及流动资金合计在2500万元左右，镀铬油缸管，按年11个月计利润合计495万元，除去工伤等其他不确定事务等支出，我们按年计利润400万计，400/2500=16%的年利润率，高吗？
　综合以上成本，珩磨油缸管，每吨单位为1300+800+100+200+300=2700元/吨，你说制管加工的1300元/吨已经有100元/吨的利润了，减去它；你说管价按0.4以上计价区分，压延费用有待考量，0.7左右的只有五六百元/吨，冷拔油缸管，好吧，那是的，0.4的压延费用要上千呢，争不过你，再减100行不行，2700-100-100=2400元/吨.这是201材质的，304的呢，价格高，占用资金大，废料成本高等等多种因素，按材料价格来说是在1.7倍以上，各项费用咱加3000元/吨，一点都不过分吧？
　还有其他成本呢兄弟们，201包装塑料袋是亏损的，朔州市油缸管，许多工厂针对新客户都会有一定的特价支持，每年涨跌价的综合损失，还有售后服务成本呢？
　　以上标准还是参考一家运营良好的企业的标准，而有几家企业可以真正做到的？就只按当前材料价格来说，201的加价不说2400了，有超过2200的举手给我看看有几家来？304的加价不说3000了，超过2800的举手来看看来？
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